img

云顶集团网址

曼彻斯特的市政厅老板猛烈抨击希思罗机构老板的“绝望”尝试,以支持大曼彻斯特商业界的扩张计划

这个国家最大的机场已接近西北部的商会,每个机场提供约3,000英镑的资金,用于为第三条跑道提供资金

目前,机场委员会正在考虑他们对盖特威克扩张的选择

大曼彻斯特商会的一位消息人士证实,希思罗机构曾向他们求助,希望能吸引300多名商界领袖 - 但他们拒绝了这一提议

但在投票支持该国最大的枢纽申请扩张之前,其他25个商会已经同意 - 花费希思罗机场约75,000英镑

希思罗机场的一部分警告警告说,如果没有继续扩张,就有可能失去从西北城市到希思罗机场的连接

曼彻斯特市议会领袖理查德·利斯爵士将希思罗机场的做法描述为“绝望”

他说:“我认为我们不应该支持希思罗机场的扩张计划

“我认为越来越多,证据表明我们不需要枢纽机场,我们应该做的是更好地利用网络机场 - 包括曼彻斯特机场

“你看到的是希思罗机场和盖特威克机构越来越失去争论而越来越绝望 - 正如本案所示

”他补充说:“从大曼彻斯特商会的角度来看,这是一个非常简单的论点

为什么我们的成员想要在他们可以在拐角处使用机场时到达伦敦

“在投票支持希思罗机场投标的房间里,他补充说:”他们试图收集证据是对的,但我不这样做他们认为根据他们将从希思罗机场获得的不平衡观点作出决定是明智的

“他补充说:”也许我应该写信给伦敦商会,为曼彻斯特机场召开会议

“大曼彻斯特商会消息人士说:“我们与希思罗机场接洽,为许多企业举办活动,解释希思罗机场扩建对该地区的影响

“但是,我们拒绝了,因为我们认为直接从曼彻斯特机场起飞的航班将更好地服务于该地区的商业社区

“我们并不反对希思罗机场的扩张,而是选择积极支持曼彻斯特的进一步使用

”曼彻斯特机场首席执行官查理康维什抨击了扩大希思罗机场和盖特威克机场可能需要的“史无前例”的政府资金

但布莱克利和布劳顿的议员格雷厄姆斯金格表示,拒绝希思罗机场的提议是错误的

他说:“希思罗机场应该进入第三条跑道

该国需要一个主要的枢纽机场,这有利于整个经济,因此曼彻斯特

“曼彻斯特不与希思罗机场竞争

我认为Charlie Cornish通过改变政策犯了一个错误

“限制希思罗机场向法国,荷兰和德国发送贸易,这符合任何人的利益

这是一种最糟糕的态度,会对曼彻斯特造成伤害

“希思罗机场的一位发言人说:”希思罗机场没有决定哪条路线去哪里,这最终是航空公司的商业决策

然而,我们一直认为,区域机场应该受益于与希思罗机场的直接联系

这些路线可以更好地将区域业务与全球增长市场联系起来,在全国范围内创造就业机会和增长

“钱伯斯要求少量资金赞助一项活动以帮助他们支付费用,并允许其成员听取有趣的政策问题,这是正常的

许多其他公司和政府机构也这样做,以便他们可以直接听取公司的意见

赞助包括场地付款,餐饮,营销和安排活动

我们期待继续让企业参与一个对整个英国经济繁荣至关重要的问题

“他补充说:”我们很失望不能向曼彻斯特的企业提出我们的案例,但尊重这一决定他们的商会拒绝了

“已经投票支持希思罗机场扩建的25个钱伯斯

News