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财政

在现金被用于在Kingsway商业园建立一个站点之后,计划在德雷克街建造一个Metrolink站已经到了终点

交通老板同意花费250万英镑在Kingsway停靠,而不是德雷克街

大约130万英镑的现金将来自Wet Rake花园的停车场

罗奇代尔市议会将再投资70万英镑,其余的将借入

周五,大曼彻斯特橡胶运输公司的决定受到了抨击

今年早些时候做出了摧毁德雷克街停车的决定,但是在将资金分配给另一个计划之前,已经提出了可以节省的希望

现在这笔资金已经专门用于Kingsway,没有现金可用于资助在Wet Rake Gardens建立停靠站所需的400万英镑

在周五的会议上担任罗奇代尔代表的Coun Surinder Biant说

“如果我要求在星期五暂停这个以恢复湿耙停止,那么有人指出这将导致延误并受到相当大的惩罚,并且可能会失去两次停站

”罚款可能超过了成本

湿耙停止,可以在以后添加

早先的报告表明,湿耙站点存在技术难题和安全问题

“我要求修改Rochdale议会官员让他们知道将来在Wet Rake停留的额外费用

”Rochdale的工作正在进行中,因此现在要求安装Wet Rake Kingsway就像在马闩上后关闭了谷仓门

“决定是在政客们决定扼杀德雷克街的决定之后做出的决定

现在领导该委员会的工党议员说前自由民主党和保守党导致议会到圣诞节的联盟决定在12月失去权力之前取消停止

但自由民主党和保守党领导人说他们只是就这些计划进行非正式讨论,并且从未向议会官员发出任何官方指示

他们说最终的决定是在工党控制的3月份做出的

罗奇代尔议员Simon Danczuk也批评委员会不要更加努力让Metrolink在Kingsway和德雷克街停下来

他说:“我很高兴Kingsway将会停止,但议会官员应该对该网站的私人开发商Wilson Bowden施加相当大的贡献

理事会的再生方法陷入了经济衰退前的时代

他们需要在未来更加努力地推动私营部门的发展

“德雷克街现在停止的唯一希望就是如果议会收拾我不希望的钱

“罗奇代尔人的服务很差

”虽然星期五的会议批准了Kingsway站,但是如果将来发现资金,建议Rochdale委员会完全分解建造德雷克街站的费用

作者:邬桨

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